泰安騰飛工程機械有限公司
經營模式:生產加工
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再制造是使用新技術對廢舊發動機進行修正加工,復古如新,其動力性、經濟性和保修期到達與新機器相同的規范,這是一種低成本、可循環的制作形式。再制作工業在節能環保的同時,又讓公司發展經濟效益,用戶花少數的錢買質量特性等同于新品的商品。小吊車企業也開始紛紛加入“在制造”新市場。 當前中國的小吊車再制作一般有兩種,一種是對于零部件的再制作,另一種是對于主機的再制作,而小吊車再制作在發達國家現已構成必定的規劃和形式,而且在其運營中成為了不可分割的一部分。





安全閥按結構形式來分,要分為垂錘式、杠桿式、彈簧式和先導式(脈沖式);按閥體構造來分,可分為封閉式和不封閉式兩種。封閉式安全閥即排除的介質不外泄,全部沿著出口排泄到地點,一般用在有毒和腐蝕性介質中。對于空氣和蒸汽用安全閥,多采用不封閉式安全閥。
對于安全閥產品的選用,應按實際密封壓力來確定。對于彈簧式安全閥,在一種公稱壓力(PN)范圍內,具有幾種工作壓力級的彈簧,訂貨時除注明安全閥型號、名稱、介質和溫度外,尚應注明閥體密封壓力,否則按密封壓力供貨。



汽車起重機它具有載重汽車的行駛性能,移動速度快,用于建筑安裝、物料裝卸,其作業場所不固定。目前汽車起重機的起重作業部分是采用液壓傳動,將原動機的機械能變為液壓油的壓力能,再通過控制元件,然后借助執行元件(油缸或油馬達)將壓力能轉換為機械能,驅動負載實現直線或回轉運動。且通過對控制元件操縱和對壓力流量的調節,調定執行元件的力和速度。起重機的液壓系統有些故障出現后,尚能帶病運轉下去,但有些故障發生后,起重機只能或必須停機修理。本手冊編制目的是為了保證液壓元件和液壓系統在出現故障后能盡除故障,使其恢復正常運轉。而不是在故障發生后一籌莫展,造成更大的經濟損失。正確而果斷地判斷發生故障的原因,迅速排除故障成了使用起重機的關鍵
韓經理先生
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